soal pilihan ganda sistem bahan bakar
1. 1. Apa fungsi sistem bahan bakar :
a. Untuk
mencampur udara dan air.
b. Untuk
mencampur air dan bahan bakar.
c. Untuk mencampur udara dan bahan bakar.
d. Untuk
mencampur bahan bakar dan minyak.
2 2. Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat
komponen-komponen, kecuali . . . .
a. Api
b. Udara
c. Bahan bakar
d. Diafragma
a. Api
b. Udara
c. Bahan bakar
d. Diafragma
3 3. Komponen pada sistem bahan bakar mekanik dibawah ini
adalah:
a.Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, suspensi
b.Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar,karburator
c.Tangki bahan bakar, propeler,
karburator
d.Tangki bahan bakar, transmisi, suspense
4 4.
Pada sistem bahan bakar terdapat tiga saluran bahan bakar yaitu saluran
yang menyalurkan :
yang menyalurkan :
a.Bahan bakar dari tangki
ke pompa bahan bakar, bahan bakar kembali dari karburator
ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
b.Bahan bakar dari tangki ke karburator,
bahan bakar kembali dari karburator
ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
c.Bahan bakar dari tangki ke
venturi, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki,
dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
d. Bahan bakar dari tangki ke
pelampung, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki,
dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
5 5.
Pompa bahan bakar ada 2 jenis, yaitu :
a.
Mekanik dan Buatan
b.
Listrik dan Mekanik
c.
Listrik dan Plastik
d.
Plastik dan Alumunium
6. 6.
Yang berfungsi untuk menampung sementara uap bensin yang berasal dari ruang
pelampung pada karburator yaitu:
pelampung pada karburator yaitu:
a.
Tangki bahan bakar
b.
Filter.
c.
Charcoal canister
d.
Karburator
7. 7.
Yang berfungsi untuk merubah bahan bakar dalam bentuk cair menjadi kabut bahan
bakar dan mengalirkan ke dalam silinder sesuai dengan kebutuhan mesin yaitu :
bakar dan mengalirkan ke dalam silinder sesuai dengan kebutuhan mesin yaitu :
a.
Tangki bahan bakar
b.
Filter
c.
Pompa bahan bakar
d.
Karburator
8. 8. Agar dapat bekerja sesuai
dengan kondisi kerja mesin, maka karburator dibagi menjadi
beberapa sistem, dan sistem tersebut antara lain, kecuali . . .
a. Sistem cuk
b. Sistem Pelampung
c. Sistem Kecepatan rendah
d. Sistem Pengisian
beberapa sistem, dan sistem tersebut antara lain, kecuali . . .
a. Sistem cuk
b. Sistem Pelampung
c. Sistem Kecepatan rendah
d. Sistem Pengisian
9. Bagian karburator yang
terletak pada saluran stasioner dan kecepatan lambat, berfungsi untuk
mempercepat aliran bahan bakar yaitu :
a.
Economicer jet
b.
Dashpot
c.
Barrel
d.
Anti dieseling
10. Komponen tambahan pada karburator
yang berfungsi untuk memutus aliran bahan bakar
pada saat kendaraan diperlambat
yaitu :
a.
Economicer jet
b.
Dashpot
c.
Anti dieselling
d.
Deceleration Fuel Cut-Off System
11. .Pada gambar di atas, huruf A menunjukkan :
a.
To fuel pump
b. To
carburator
c. To
filter
d. To
charcoal canister
12. Gambar
dibawah ini merupakan komponen-komponen karburator dari system..
a.
kecepatan
b.
idle
c.
percepatan
d. pelampung
13. Apa akibatnya bila kita menyetel
pelampung terlalu ekstrem tinggi :
a.
Bensin tidak bisa masuk ke karburator
b. Bensin langsung mengalir dari nosel utama
c. Bensin tidak bisa terisap karburator
d.
Bensin masuk ke dalam pelampung
14. Jumlah aliran bensin dan udara pada saat idle bisa diatur
melalui…
a. Sekrup penyetel
gas
b. Sekrup penyetel
jet utama
c. Sekrup
penyetel campuran
d. Sekrup penyetel
jet udara
15. Salah satu
Keuntungan karburator yang mempunyai diameter venturi kecil adalah…
a. Pengabutan
bensin baik saat aliran udara lambat
b. Pengabutan
bensin jelek saat aliran udara lambat
c. Daya motor
tinggi karena aliran gas tidak terhambat
d. Daya motor
tinggi karena pengabutan baik
16. Apa
fungsi sistem idle…
a. Mengalirkan
bensin dan udara(campuran) pada saat katup gas terbuka penuh
b. Menyalurkan
bensin dan udara(campuran) pada saat katup gas hampirtertutup(pedal gas tidak
diinjak)
c. Menyalurkan
campuran pada saat mesin dingin
17. Komponen tambahan pada karburator
yang berfungsi untuk memperlambat penutupan katup gas pada saat pedal gas
dilepas dari putaran tinggi yaitu :
a.
Economicer jet
b.
Dashpot
c.
Barrel
d.
Anti dieseling
18. Salah satu keuntungan ventilasi intern pada karburator
adalah...
a. Tidak
timbul polusi
b. Timbul polusi
c. Saringan udara
tetap bersih
d. Daya motor
meningkat
19. Prinsip pembentukan campuran yang
digunakan pada karburator adalah berdasarkan :
a. Tekanan
lebih
b. Tekanan yang sama
c. Tekanan tinggi
d. Aliran
udara yang cepat
20. Fungsi jet udara(lubang penambah udara) pada nosel(pipa
pengabut ) adalah…
a. Agar bensin
terkabut dengan halus
b. Agar motor tetap hidup saat pedal
gas tidak diinjak
c. Agar jumlah campuran yang masuk ke motor sesuai.
d. Agar ruang pelampung selalu
terisi bensin